研究所现有教职工31名，其中教授3名，博士生导师1名，另有双聘院士1名；依托山西省“1331工程”优势特色学科机械工程和山西省重点建设学科车辆工程，拥有“山西省新能源车辆工程技术研究中心”、“山西省新能源车辆院士工作站”2个省级科技平台。研究方向涵盖工程机械与现代车辆关键共性技术、工程机械与电动车辆轻量化与集成化技术、人机工程与工业设计技术等。针对工程机械数字化与智能化、车辆振动噪声控制与应用、车辆底盘设计理论与控制、工业设计理论与方法等方面，研发了液压挖掘机设计分析软件、装载机动力匹配分析系统、新型粘弹性阻尼减振元件、高速重载互连式油气悬架、工程车辆热平衡分析及能耗管控系统、纯电动防爆专用车辆等。先后承担国家科技支撑计划、国家自然科学基金、中国博士后基金、山西省科技重大专项、山西省重点研发计划等省部级以上项目30余项、企业需求项目50余项；获省部级科技奖励10余项；发表学术论文500余篇，其中SCI、EI和ESI收录100余篇，授权发明专利50余项，出版国家特色专业规划教材及专著10部；先后与徐工、柳工、宣工、山推、成工、詹阳动力、上海彭浦和中车集团等大型工程机械企业开展广泛的产学研合作，为我国工程机械行业科技进步做出了重要贡献。